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浙江宁波:杭甬复线架梁忙作者:姚峰2023-01-05
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,杭甬复线宁波一期项目的40米、50米整孔预制箱梁制、架均超额完成年度计划,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利。
基本信息
CIC309608-750629
存储大小:5.1 mb
最大尺寸:3000x2000
拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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CIC309608-750630
存储大小:4.8 mb
最大尺寸:3000x2000
拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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CIC309608-750631
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最大尺寸:3000x2000
拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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CIC309608-750632
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最大尺寸:3000x2000
拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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CIC309608-750633
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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CIC309608-750634
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最大尺寸:3000x2000
拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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CIC309608-750635
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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CIC309608-750636
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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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CIC309608-750637
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最大尺寸:3000x2000
拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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CIC309608-750638
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最大尺寸:3000x2000
拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2023-01-04
拍摄地点:浙江省 宁波市 镇海区
2023年1月4日下午,在浙江交通集团杭甬复线宁波一期项目施工现场,一辆共有512个轮胎的运梁车承载着一片长50米、重达1800吨的整孔预制箱梁由北向南往威海互通方向挺进,并最终精准架设到威海高架主线桥W11号墩上。目前,主线整孔箱梁架设已超百分之九十(90.4%),进展顺利(无人机照片)。
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