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汉巴南铁路跨兰渝铁路大桥转体成功作者:黎涛2023-06-16
2023年6月15日凌晨,汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体,2座共重达12068吨的梁体在40米高空顺利“牵手”,为汉巴南铁路南充至巴中段贯通奠定了坚实基础,这在国内同类铁路转体桥中也较为罕见。
据了解,汉巴南铁路下行联络线跨兰渝铁路大桥共4跨,全长267.39米,主跨曲线半径为550米,线性控制复杂、转体难度大。
汉巴南铁路南充至巴中段是四川省首条由地方全额出资并主导建设的高速铁路,项目自兰渝线南充北站引出,止于巴中东站,全线长148.04公里,设计时速250千米/小时,共设6座车站,为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路,纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带。项目建成通车后,巴中至南充最短运行时间约35分钟,巴中至成都最短运行时间约145分钟,巴中至重庆最短运行时间约105分钟,对带动川东北地区融入国家高铁网、完善成渝地区城际铁路网、进一步促进川东北区域经济社会快速发展等具有重要意义。
基本信息
CIC329566-927802
存储大小:4.8 mb
最大尺寸:5280x2970
拍摄作者:黎涛
拍摄时间:2023-06-15
拍摄地点:四川省 南充市 顺庆区
2023年6月15日凌晨,汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体,2座共重达12068吨的梁体在40米高空顺利“牵手”,为汉巴南铁路南充至巴中段贯通奠定了坚实基础,这在国内同类铁路转体桥中也较为罕见。(无人机照片)
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最大尺寸:5280x2970
拍摄作者:黎涛
拍摄时间:2023-06-15
拍摄地点:四川省 南充市 顺庆区
2023年6月15日凌晨,汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体,2座共重达12068吨的梁体在40米高空顺利“牵手”,为汉巴南铁路南充至巴中段贯通奠定了坚实基础,这在国内同类铁路转体桥中也较为罕见。(无人机照片)
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拍摄作者:黎涛
拍摄时间:2023-06-15
拍摄地点:四川省 南充市 顺庆区
2023年6月15日凌晨,汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体,2座共重达12068吨的梁体在40米高空顺利“牵手”,为汉巴南铁路南充至巴中段贯通奠定了坚实基础,这在国内同类铁路转体桥中也较为罕见。(无人机照片)
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拍摄作者:黎涛
拍摄时间:2023-06-15
拍摄地点:四川省 南充市 顺庆区
2023年6月15日凌晨,汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体,2座共重达12068吨的梁体在40米高空顺利“牵手”,为汉巴南铁路南充至巴中段贯通奠定了坚实基础,这在国内同类铁路转体桥中也较为罕见。(无人机照片)
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CIC329566-927806
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拍摄作者:黎涛
拍摄时间:2023-06-15
拍摄地点:四川省 南充市 顺庆区
2023年6月15日凌晨,汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体,2座共重达12068吨的梁体在40米高空顺利“牵手”,为汉巴南铁路南充至巴中段贯通奠定了坚实基础,这在国内同类铁路转体桥中也较为罕见。(无人机照片)
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拍摄作者:黎涛
拍摄时间:2023-06-15
拍摄地点:四川省 南充市 顺庆区
2023年6月15日凌晨,汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体,2座共重达12068吨的梁体在40米高空顺利“牵手”,为汉巴南铁路南充至巴中段贯通奠定了坚实基础,这在国内同类铁路转体桥中也较为罕见。(无人机照片)
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CIC329566-927808
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拍摄作者:黎涛
拍摄时间:2023-06-15
拍摄地点:四川省 南充市 顺庆区
2023年6月15日凌晨,汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体,2座共重达12068吨的梁体在40米高空顺利“牵手”,为汉巴南铁路南充至巴中段贯通奠定了坚实基础,这在国内同类铁路转体桥中也较为罕见。(无人机照片)
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拍摄作者:黎涛
拍摄时间:2023-06-15
拍摄地点:四川省 南充市 顺庆区
2023年6月15日凌晨,汉巴南铁路四川南充顺庆段下行联络线跨兰渝铁路大桥两座梁体成功转体,2座共重达12068吨的梁体在40米高空顺利“牵手”,为汉巴南铁路南充至巴中段贯通奠定了坚实基础,这在国内同类铁路转体桥中也较为罕见。(无人机照片)
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