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世界最长、直径最大海底高铁隧道超大盾构机长沙下线作者:郭立亮2024-01-10

2024年1月10日,湖南省长沙市,由铁建重工、中铁十一局联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线。其最大开挖直径14.57米,总重量达4350吨,是普通盾构机重量的8倍,将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——浙江省甬舟铁路金塘海底隧道建设。

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CIC346473-1077271

存储大小:3.9 mb
最大尺寸:5280x3686
拍摄作者:郭立亮
拍摄时间:2024-01-10
拍摄地点:湖南省 长沙市 长沙县

2024年1月10日,湖南省长沙市,由铁建重工、中铁十一局联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线。其最大开挖直径14.57米,总重量达4350吨,是普通盾构机重量的8倍,将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——浙江省甬舟铁路金塘海底隧道建设。

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CIC346473-1077272

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最大尺寸:8256x5504
拍摄作者:郭立亮
拍摄时间:2024-01-10
拍摄地点:湖南省 长沙市 长沙县

2024年1月10日,湖南省长沙市,由铁建重工、中铁十一局联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线。其最大开挖直径14.57米,总重量达4350吨,是普通盾构机重量的8倍,将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——浙江省甬舟铁路金塘海底隧道建设。

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CIC346473-1077273

存储大小:5.6 mb
最大尺寸:8043x5364
拍摄作者:郭立亮
拍摄时间:2024-01-10
拍摄地点:湖南省 长沙市 长沙县

2024年1月10日,湖南省长沙市,由铁建重工、中铁十一局联合打造的超大直径盾构机“定海号”在长沙顺利下线。其最大开挖直径14.57米,总重量达4350吨,是普通盾构机重量的8倍,将投用于世界最长、直径最大的海底高铁隧道——浙江省甬舟铁路金塘海底隧道建设。

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