2024年1月30日,安徽G3铜陵长江公铁大桥施工现场,随着最后一根主缆索股入鞍精调完成,标志着大桥主缆牵引施工告一段落。下一步将快速推进紧缆、索夹和吊索安装等工序,为后续中跨钢梁吊装施工奠定基础。 主缆是悬索桥的主要受力构件,被誉为悬索桥的“生命线”,其安装质量直接影响悬索桥的使用寿命。G3大桥全长11.88公里,主跨988米,是世界上首座双层斜拉、悬索协作体系公铁大桥。项目建成后将具有“高速公路、城际铁路、货运铁路”三种过江功能,对完善区域综合立体交通网、推动长三角一体化发展和长江经济带高质量发展等具有重要意义。
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