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浙江舟山:昼夜奋战筑通衢作者:姚峰2024-05-27

2024年5月26日21时许,经过连续32小时的昼夜奋战,由中国铁建大桥局、中国铁建港航局联合体承建的宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台顺利浇筑完成,这也是青龙门特大桥首个主墩(3、4、5三个主墩)承台浇筑完成。青龙门大桥是目前世界最大跨度三塔钢箱梁斜拉桥,主桥全长2212米,双主跨756米,横越青龙门水道,大桥采用半漂浮体系设计,其5号主墩承台采用整体式八边形造型,外轮廓尺寸为66×36米,厚度为7米,共使用环氧钢筋2311.8吨、设计浇筑混凝土15421.37立方米(分三次浇筑)。当天浇筑施工的为承台第三层,高2.5米、浇筑混凝土5800立方米。为保障承台顺利浇筑施工,近300多名施工人员紧密配合、精细分工,严格把控施工环节,确保混凝土浇筑质量。5号主墩承台的顺利浇筑完成,意味着大桥建设正式进入主塔施工,也为实现大桥建设的年度目标打下了坚实基础。

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CIC362385-1219438

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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2024-05-25
拍摄地点:浙江省 舟山市 普陀区

2024年5月25日晚,中国铁建港航局的建设工人正在挑灯夜战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工。

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CIC362385-1219439

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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2024-05-25
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2024年5月25日晚,中国铁建港航局的建设工人正在挑灯夜战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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CIC362385-1219440

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拍摄作者:姚峰
拍摄时间:2024-05-25
拍摄地点:浙江省 舟山市 普陀区

2024年5月26日晨,中国铁建港航局的建设工人正在挑灯夜战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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拍摄作者:姚峰
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2024年5月26日,中国铁建港航局的建设工人昼夜奋战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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拍摄作者:姚峰
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2024年5月26日,中国铁建港航局的建设工人昼夜奋战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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CIC362385-1219443

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2024年5月25日晚,中国铁建港航局的建设工人正在挑灯夜战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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CIC362385-1219444

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拍摄作者:姚峰
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2024年5月26日晨,中国铁建港航局的建设工人正在挑灯夜战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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2024年5月26日,中国铁建港航局的建设工人昼夜奋战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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2024年5月26日,中国铁建港航局的建设工人昼夜奋战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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拍摄作者:姚峰
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2024年5月26日,中国铁建港航局的建设工人昼夜奋战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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CIC362385-1219449

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拍摄作者:姚峰
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2024年5月26日,中国铁建港航局的建设工人昼夜奋战为宁波舟山港六横公路大桥二期工程之一的青龙门特大桥5号主墩承台浇筑施工(无人机照片)。

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