广西梧州：港口运输忙，水运经济兴作者：周火文2024-08-04

2024年8月4日早晨，广西梧州市桂江河流大利口港口河道上，水运通畅，来往的船只一片繁忙。江河、日出、船只、青山房屋共同汇聚成一幅美丽的画卷，美不胜收。 据了解，梧州港大利口码头项目由珠海港股份有限公司与梧州市交通投资开发有限公司共同投资设立，总投资4亿元，建设规模为6个1000吨级多用途泊位，集装箱吞吐量可达5万标箱，散货可达25万吨。是珠海港“西江战略”的重要布点，同时也是梧州“东融战略”的重要窗口。是距离梧州主要货源地-贺州陆路运输最近的码头，距西江主航道7公里，沿西江上溯可深入至贵港、柳州、河池、百色等货源腹地，下行可方便快捷至广州、深圳、珠海、港澳等中转地。便利的交通条件，良好的疏港道路，赋予了大利口码头巨大的发展潜力。 梧州市坚持以“立潮头、争上游”的奋斗姿态，高质量打造“两湾”联动内河枢纽港，加快推进赤水圩作业区码头三期、桂江航道工程（马江至莲花大桥段）等项目，积极构建以梧州港为核心、促进两广互通、直达港澳的现代化立体交通运输物流体系，大力发展江铁海多式联运，2024上半年，全市水路货物运输周转量增长25.95%，集装箱吞吐量增长7.15%。