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甬江特大桥全面进入部品化施工作者：姚峰2024-11-11
2024年11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段。甬江特大桥是杭甬复线宁波三期项目的控制性工程，采用索塔钢筋部品化预制、装配化施工的方式，大桥的钢筋部品倾角达到17度°，是全国最大倾角的钢筋部品，吊装技术难度及安全管控难度极大。此前，项目已经先后完成了58号、60号索塔的首节钢筋部品吊装。
杭甬复线宁波三期项目由浙江交通集团投资建设，是国家高速公路杭甬高速复线的重要组成部分和宁波舟山港集疏运的重要通道，全长26.15公里，采用双向6车道高速公路标准建设，设计时速100公里，预计2027年建成通车。其中，甬江特大桥全长1730米，主跨布置为540+570米，是目前世界上最大跨径的不对称三塔斜拉桥。
基本信息
CIC379314-1370806
存储大小：5.6 mb
最大尺寸：4000x3000
拍摄作者：姚峰
拍摄时间：2024-11-11
拍摄地点：浙江省 宁波市 镇海区
2024年11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段(无人机照片)。
基本信息
CIC379314-1370807
存储大小：5.5 mb
最大尺寸：4000x3000
拍摄作者：姚峰
拍摄时间：2024-11-11
拍摄地点：浙江省 宁波市 镇海区
2024年11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段（无人机照片）。
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CIC379314-1370808
存储大小：5.9 mb
最大尺寸：4000x2997
拍摄作者：姚峰
拍摄时间：2024-11-11
拍摄地点：浙江省 宁波市 镇海区
2024年11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段（无人机照片）。
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CIC379314-1370809
存储大小：5.5 mb
最大尺寸：4000x2997
拍摄作者：姚峰
拍摄时间：2024-11-11
拍摄地点：浙江省 宁波市 镇海区
2024年11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段（无人机照片）。
基本信息
CIC379314-1370810
存储大小：5.5 mb
最大尺寸：4000x2997
拍摄作者：姚峰
拍摄时间：2024-11-11
拍摄地点：浙江省 宁波市 镇海区
2024年11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段（无人机照片）。
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CIC379314-1370811
存储大小：7.8 mb
最大尺寸：4000x2999
拍摄作者：姚峰
拍摄时间：2024-11-11
拍摄地点：浙江省 宁波市 镇海区
2024年11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段（无人机照片）。
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CIC379314-1370812
存储大小：6.2 mb
最大尺寸：4000x3000
拍摄作者：姚峰
拍摄时间：2024-11-11
拍摄地点：浙江省 宁波市 镇海区
2024年11月11日上午，建设中的甬江特大桥全长1730米，主跨布置为540+570米，是目前世界上最大跨径的不对称三塔斜拉桥（无人机照片）。
基本信息
CIC379314-1370813
存储大小：6.6 mb
最大尺寸：4000x3000
拍摄作者：姚峰
拍摄时间：2024-11-11
拍摄地点：浙江省 宁波市 镇海区
2024年11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段（无人机照片）。
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CIC379314-1370814
存储大小：7.5 mb
最大尺寸：4000x2997
拍摄作者：姚峰
拍摄时间：2024-11-11
拍摄地点：浙江省 宁波市 镇海区
2024年11月11日上午，一节重达67吨的钢筋部品吊装到甬江特大桥59号索塔，并缓缓降落，精准安装到预定位置，标志着这一世界级跨江大桥全面进入部品化施工阶段（无人机照片）。
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