安徽铜陵：池州长江公铁大桥北主塔开始“拔节生长”作者：储著传2024-11-29

2024年11月28日，安徽铜陵，位于枞阳县境内的池州长江公铁大桥项目一标段建设现场，施工人员正在进行大桥北主塔左幅首节塔柱混凝土浇筑施工。大桥北主塔高282.7米，为钻石型钢筋混凝土桥塔，共分为47节段，首节塔柱混凝土浇筑标志着大桥北主塔施工进入新的阶段，塔柱将从江面以下30米左右的围堰底部“长”出水面、直插云霄。 池州长江公铁大桥全长3.1公里，主桥及引桥的下部结构均为公铁合建，采用双向六车道高速公路和四线铁路的桥梁结构形式，上层为S40宁枞高速公路，下层为合池城际铁路并按城市轨道交通（市域郊铁路）标准预留双线轨道，其中主桥长1768米，为三主桁三索面双层钢桁梁斜拉桥。该项目一标段由中交二航局承建，负责大桥跨中以北侧枞阳段施工，主要包括跨江主桥钢桁梁斜拉桥、北引桥现浇梁、跨江堤钢桁结合梁及下部结构等施工内容。 据了解，池州长江公铁大桥是连接铜陵枞阳、池州贵池长江两岸的综合性交通工程，是“十四五”国家重点项目，也是即将开工建设的合肥至池州城际铁路全线控制性工程。项目建成运营后，将打通新的高速公路和城际铁路交通运输通道，对于进一步加强皖江区域基础设施建设，完善过江通道布局，推进实施长三角一体化发展战略等具有重要意义。